عادت‌های بد رانندگی که به باتری ماشین شما آسیب می‌رساند
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۹۶۴۲۷
ایسنا/قزوین هر صاحب خودرو، به‌خصوص پس از یک عمر رانندگی، عادات رانندگی ناسالم را در خود ایجاد می‌کند و عادات رانندگی اولین عاملی است که بر طول عمر باتری خودرو تأثیر می‌گذارد.
برخلاف تصور رایج، شیوه‌های رانندگی ضعیف به‌جای نقص‌های ساخت، دلیل اصلی آسیب‌دیدگی باتری‌ها هستند. عادات بد رانندگی می‌تواند باعث لایه‌بندی اسید و تخلیه باتری شود و باتری را کاملاً بی‌مصرف کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ضروری است که اینها را به‌موقع کنترل کنید زیرا باتری مرده ممکن است باعث دردسر شود. اگر آنها به‌سرعت شناسایی و رفع نشوند، پول خود را صرف قبوض پرهزینه و غیرضروری تعمیر و نگهداری خواهید کرد.
عمر کوتاه باتری اوربیتال به دلیل استفاده نامناسب و نگهداری ناکافی است. ازاین‌رو؛ هر راننده‌ای باید به برخی از مهم‌ترین اشتباهات حین رانندگی با خودرو توجه ویژه‌ای داشته باشد:
عدم تعمیر دینام معیوب خودرو:
دینام شما وظیفه تأمین نیروی موتور خودرو را بر عهده دارد. بنابراین، اگر دینام به‌خوبی کار نکند، موتور برای منبع تغذیه به باتری منتقل می‌شود. هنگامی‌که دینام شما خراب می‌شود، ممکن است پس از روشن شدن موتور، مسیر برگشت برق به باتری را متوقف کند. بنابراین دینام معیوب مانع از شارژ صحیح باتری می‌شود که درنهایت به باتری آسیب می‌رساند.
استفاده از آب لوله‌کشی برای باتری:
وقتی سطح آب در باتری اسیدی ماشین شما شروع به کم شدن کرد، می‌توانید آب اضافه کنید تا به سطح آب مناسب برای باتری خود برسید. برای این کار، حتی اگر استفاده از آب لوله‌کشی راحت‌تر به نظر برسد، انجام این کار ممکن است به باتری شما آسیب برساند زیرا شامل یون‌های فلزی است که می‌توانند با الکترودها و یون‌ها کاملاً واکنش نشان دهند. در مقابل، آب مقطر از باتری شما محافظت می‌کند زیرا می‌تواند اسید سرب را رقیق کند، که برای حفظ توانایی باتری برای رسانایی الکتریسیته ضروری است.
شارژ بیش از حد باتری ۵۰ آمپر اوربیتال:
درحالی‌که شارژ معمولی خودرو برای افزایش عمر باتری مهم است، شارژ بیش‌ازحد می‌تواند منجر به مشکلات بزرگ‌تری شود که می‌تواند خطرناک باشد. یک باتری سرب اسیدی پس از شارژ بیش‌ازحد، هیدروژن و اکسیژن تولید می‌کند. طول عمر باتری شما می‌تواند در نتیجه این واکنش‌های شیمیایی کوتاه شود یا می‌تواند منجر به انفجار شود.
ترک ماشین خود برای مدت طولانی پارک شده:
هنگامی که احتراق شما خاموش است، باتری شما انرژی آزاد می‌کند تا زمانی که به طور کامل تخلیه شود. استفاده بیش از حد از خودرو ممکن است مشکلاتی را به همراه داشته باشد، اما بی‌نظارت ماندن آن برای مدت طولانی می‌تواند باتری را تخلیه کند. به همین دلیل، برخی از مشتریان می‌توانند راه اندازی خودروی بدون استفاده طولانی مدت خود را بسیار چالش برانگیز بدانند. بنابراین اگر زیاد رانندگی نمی‌کنید یا زیاد از ماشین خود استفاده نمی‌کنید، توصیه می‌شود که ماشین خود را به طور منظم گرم کنید، به رانندگی بروید و اجازه دهید باتری ۶۰ آمپر اوربیتال خودش شارژ شود.
روشن گذاشتن لوازم الکترونیکی خودرو در حالی که خودرو بیکار است:
یک خودرو دارای قطعات الکترونیکی زیادی مانند AC، رادیو، چراغ‌ها، قفل خودکار درب‌ها و غیره است. روشن نگه داشتن این دستگاه‌ها درحالی‌که رانندگی نمی‌کنید، باتری خودرو را بیش‌ازحد خالی می‌کند و فرصتی برای شارژ کردن آن فراهم نمی‌کند.
اگر این کار به‌طور منظم انجام شود، باتری ممکن است آسیب ببیند و طول عمر آن کاهش یابد. بنابراین فراموش نکنید که قبل از پارک کردن ماشین خود، تمام وسایل الکترونیکی را خاموش‌کنید.
رانندگی مکرر در فواصل کوتاه:
یک باتری ۶۶ آمپر اوربیتال در حین رانندگی به طور خودکار شارژ می‌شود و معمولاً ۳۰ دقیقه طول می‌کشد تا به‌اندازه کافی شارژ شود. هنگامی‌که ماشین خود را برای مسافت‌های کوتاه مکرر رانندگی می‌کنید، باتری زمان کافی برای شارژ شدن ندارد که می‌تواند منجر به خرابی باتری ماشین شود.
روشن کردن چراغ جلو قبل از موتور خودرو: این چیزی است که اکثر مردم حتی متوجه نمی‌شوند که ممکن است حتی قبل از روشن کردن موتور خودرو چراغ‌های جلو را روشن کنند.
وقتی چراغ‌های جلو قبل از روشن کردن موتور روشن می‌شوند، باتری خودرو تحت‌فشار اضافی قرار می‌گیرد. این امر عمر باتری خودروی شما را در دراز مدت به خطر می‌اندازد.
عدم مراجعه به تعمیر و نگهداری منظم خودرو:
اکثر دارندگان خودرو تنها زمانی به مکانیک خود مراجعه می‌کنند که موتورشان خراب شود یا زمانی که نیاز به تعمیر اساسی دارند. با این حال، مانند سایر قطعات خودرو، باتری ۷۰ آمپر اوربیتال خودرو نیز نیاز به تعمیر و نگهداری معمول دارند.
باتری‌های کنترل نشده معمولاً کمتر از آنچه پیش‌بینی می‌شد دوام می‌آورند زیرا ممکن است برای مدت طولانی در شرایط غیرعادی کار کرده باشند.
بهترین روش برای به حداکثر رساندن عمر باتری ماشین خود درحالی‌که کمترین هزینه را صرف می‌کنید این است که به‌طور منظم آن را مطابق با توصیه‌های سازنده سرویس کنید.
جمع‌بندی:
توصیه‌های مربوط به تعمیر و نگهداری خودرو و رانندگی که در این مقاله ذکر شده است به شما کمک می‌کند تا از خودروی خود مراقبت بهتری داشته باشید و در هزینه و زمان صرفه‌جویی در هزینه تعویض و تعمیر و نگهداری باطری خودرو گران‌قیمت انجام دهید. بنابراین، این شیوه‌های رانندگی ناسالم را که ممکن است درنهایت باتری خودروی شما را از بین ببرد، متوقف کنید.
این یک واقعیت شناخته شده است که هرچه کمتر با ماشین خود رانندگی کنید، برای طول عمر باتری بدتر است. دلیل این امر این است که باتری ماشین شما به زمان نیاز دارد تا کاملاً شارژ شود. رانندگی در مسافت‌های کوتاه یا استفاده بسیار نامنظم از خودرو ممکن است برای شارژ شدن کامل باتری کافی نباشد.
فکر نکنید که چون ماشین گران‌قیمتی دارید این روی شما تأثیری نخواهد داشت. درواقع، هرچه ماشین شما مدرن‌تر و لوکس‌تر باشد، احتمالاً به انرژی بیشتری نیاز دارد. درحالی‌که در گذشته خودروها چندان به وسایل الکترونیکی متکی نبودند، خودروهای امروزی به میزان قابل توجهی باتری بیشتری مصرف می‌کنند. فقط به همه چیزهایی که در ماشینتان نیاز به برق دارند فکر کنید - همه نمایشگرها، حسگرها، رادیو، شارژرها، سیستم تهویه مطبوع و شاید حتی صفحه نمایش برای سرنشینان عقب.
در صورت امکان، سعی کنید از نکات کوتاه اجتناب کنید. شاید بتوانید تمام‌کارهای خود را در یک روز انجام دهید یا با برخی از همکاران خود که در نزدیکی زندگی می‌کنند، شروع به جمع‌آوری ماشین کنید. قطعاً می‌تواند به تعویق انداختن نیاز احتمالی به خدمات تعویض باتری ۷۴ آمپر اوربیتال کمک کند.
انتهای رپرتاژ آگهی
منبع: ایسنا
کلیدواژه: خرید و فروش اینترنتی خرید اینترنتی باتری ماشین استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی علمی و آموزشی استانی ورزشی استانی سیاسی زنجان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری تعمیر و نگهداری آمپر اوربیتال باتری خودرو باتری ماشین باتری خود ماشین خود ماشین شما عمر باتری باتری شما طول عمر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۶۴۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است